Нови рецепти

Тийнейджър пиене и шофиране надолу 54 процента

Тийнейджър пиене и шофиране надолу 54 процента

Ново проучване показва, че шофирането в нетрезво състояние при студентите е намаляло наполовина през последните 2 десетилетия

Обещаващо ново проучване на Центровете за контрол и превенция на заболяванията показва, че броят на тийнейджърите, които пият и шофират, е намалял с близо 54 % през последните две десетилетия. Когато са анкетирани през 1991 г., 22,3 % от учениците от гимназията на шестнадесет години и по -големи са признали, че са пили и шофират, в сравнение с изследването от 2011 г., което показва спад до 10,3 % от учениците.

Спадът се дължи на няколко фактора, най -известните: строги закони. Агенцията съобщава, че новите закони, които увеличават наказанията за шофиране в нетрезво състояние и налагат по -големи ограничения на тийнейджърските права, като например комендантски час за млади шофьори, работят за ограничаване на шофирането в нетрезво състояние. Друг фактор, смята агенцията, е намаляването на студентското шофиране, отчасти благодарение на повишаването на цените на бензина и проблемната икономика.

Все пак автомобилните катастрофи остават водещата причина за смърт при ученици на възраст между 16 и 19 години, като шофирането в нетрезво състояние допринася за повече от 800 смъртни случая на тийнейджъри годишно.

„Видяхме наистина добър напредък“, казва член на агенцията. "Движим се в правилната посока, но трябва да поддържаме инерцията."


По -малко тийнейджъри шофират след пиене, показва проучване

АТЛАНТА (Ройтерс) - Процентът на американските гимназисти, които пият и шофират, е намалял с повече от половината за две десетилетия, отчасти поради по -строгите закони срещу шофирането под въздействието на алкохол, заявиха във вторник федералните здравни служители.

През 2011 г. 10,3 % от учениците на 16 и повече години съобщават, че са пили и шофирали през предходните 30 дни, в сравнение с 22,3 % през 1991 г., според ново проучване на Центровете за контрол и превенция на заболяванията.

Агенцията приписва почти 54 -процентния спад за по -строги закони срещу шофиране в нетрезво състояние и ограничения за привилегиите за шофиране на тийнейджъри, като например ограниченията за часовете, които могат законно да шофират през нощта.

„Видяхме наистина добър напредък“, каза д -р Томас Р. Фриден, директор на центровете, пред репортери. "Движим се в правилната посока, но трябва да поддържаме инерцията."

Въпреки намалението, близо един милион ученици са консумирали алкохол преди шофиране миналата година, показва докладът.

Пиенето и шофирането сред тийнейджъри е фактор за повече от 800 смъртни случая годишно, а автомобилните катастрофи остават водещата причина за смърт сред хората на възраст от 16 до 19 години, съобщават от центровете.

За доклада агенцията анализира данни за рисковото поведение, събрани от хиляди ученици в гимназията чрез национални проучвания и от 41 държави.

През 2011 г. процентът на учениците, които са съобщили, че пият и шофират през предходните 30 дни, варира от най -ниските 4,6 % в Юта до 14,5 % в Северна Дакота.

Учениците на възраст 18 и повече години са най-склонни да пият и шофират, а 16-годишните жени са най-малко вероятни, се казва в него. Осемдесет и пет процента от учениците в гимназията, които са съобщили, че са пили и шофирали през предходния месец, също са признали преяждане, определено като това, че са пили пет или повече напитки за кратък период от време.

Центровете заявиха, че друг фактор за намаляването на пиенето и шофирането на тийнейджъри е, че учениците от гимназията карат по -малко, вероятно поради по -високите цени на бензина и забавянето на икономиката.

От 2000 до 2010 г. процентът на зрелостниците, които не са шофирали средно седмица, е скочил до 22 % от 15 %, съобщи здравната агенция.

Д -р Фриден каза, че родителите са жизненоважни, за да се гарантира, че процентът на пиене и шофиране на тийнейджъри продължава да намалява.

„Децата виждат как техните родители карат от най -ранна възраст и моделират това поведение“, каза той. "Родителите са ключова част от уравнението тук."


Какво е BAC?

Някои тийнейджъри могат да зададат въпроса „Какво е BAC?“ BAC означава съдържание на алкохол в кръвта и е процентът на алкохол в кръвта на човек, обикновено определен чрез химически тест на дъх, кръв, урина или слюнка. Обикновено се изразява като процент етанол в кръвта в единици маса на алкохол на обем кръв. В Северна Америка BAC от 0,1 или една десета от процента означава, че на всеки 1000 милилитра кръв тялото съдържа 1 милилитър алкохол. Въпреки че броят на консумираните напитки има най -голям ефект върху нечия BAC, други фактори, като например колко бързо е пил някой или колко тежат, също влияят върху съдържанието на алкохол в кръвта на човека.


Значително са случаите на пиене и шофиране на тийнейджъри

Процентът на тийнейджърите в гимназията (на 16 или повече години), които са шофирали, когато са пили алкохол, е намалял с 54 % между 1991 и 2011 г., според проучване на Vital Signs, публикувано днес от Центровете за контрол и превенция на заболяванията.

Източник: Анкети за поведение на младежкото рисково поведение, САЩ, 1991-2011

Изследванията показват, че факторите, които помагат да се поддържат тийнейджърите в безопасност, включват участието на родителите, минималната законна възраст за пиене и законите за нулева толерантност и системите за лицензиране на шофьори.

Почти един милион тийнейджъри в гимназията са шофирали, когато са пили алкохол през 2011 г. Тези тийнейджъри са отговорни за приблизително 2,4 милиона епизода на пиене и шофиране на месец, което означава, че някои се занимават с опасно поведение повече от веднъж месечно.

Смъртоносно пиене и шофиране за тийнейджъри

По -малко тийнейджъри пият и шофират, но това рисковано поведение все още е основна заплаха.


Регистрирайте се за ежедневни новини!

Бъдете в течение с имейл бюлетина на WPR.

Центровете за контрол и превенция на заболяванията казват, че близо един милион тийнейджъри пият и шофират всяка година. Това е далеч по -малко от преди. Между 1991 и 2011 г. в страната има спад от 54 % при тийнейджърите, които признават, че са консумирали алкохол, след което са шофирали. В Уисконсин от 1993 г. процентът на тийнейджърите, които шофират след пиене, е намалял от 15 на 9. Двадесет и три процента са казали, че са пътници в кола, управлявана от някой, който е пил. Стив Фернан ръководи благосъстоянието и превенцията към Департамента за обществени инструкции. Той казва, че законите за абсолютната трезвеност на тийнейджърите и дипломираното лицензиране са помогнали заедно с репресиите срещу домакините на партита: „Мисля, че също имаше повишаване на осведомеността чрез кампанията„ Родители, които домакин загубиха най -щатската кампания “, която се провежда в продължение на редица години, опитвайки се да насърчи родителите да не служат като социални домакини за пиене на непълнолетни. "

Някои общности в Уисконсин са въвели различни нива на глоби за възрастни, които позволяват на тийнейджърите да консумират алкохол в собствеността си.


Статистика за автомобилна катастрофа за тийнейджър за 2012 г.

  • Имаше 2 823 катастрофи с моторни превозни средства сред хората на възраст от 13 до 19 години.
  • Загинаха 2228 тийнейджъри при катастрофи с моторни превозни средства през 2012 г.
  • От всички смъртни случаи при катастрофи с моторни превозни средства, тийнейджърите представляват 8%.
  • През първата част на 2012 г. 240 16- и 17-годишни шофьори загинаха при автомобилни катастрофи.
  • Като цяло, 16- и 17-годишен шофьор смъртността се е увеличила с 19 % от 2011г.
  • В сравнение с всички останали дни от седмицата, най -много смъртни случаи при шофиране на тийнейджъри са настъпили в неделя.

Отрезвяваща статистика: Пиенето на тийнейджъри продължава да намалява, показва проучването

Бира и други алкохолни напитки се продават в магазин за алкохол в Маями Бийч. Ново проучване показва продължаващ спад на пиенето на тийнейджъри и изследователите казват, че една вероятна причина е, че алкохолът е станал по -труден за тях.

Повече американски тийнейджъри просто казват „не“ на алкохол.

Ново национално проучване установява, че 40% от тийнейджърите са консумирали алкохол през 2015 г., включително 22%, които са го направили през 30 -те дни преди да бъдат разпитани.

Тези цифри, публикувани в сряда в годишния доклад „Мониторинг на бъдещето“, са най -ниските от началото на проучването през 1975 г.

„Ние сме много окуражени от продължаващия спад в пиенето на непълнолетни, илюстриран в тези данни“, казва Джордж Ф. Коб, директор на Националния институт по злоупотреба с алкохол и алкохолизъм. "Въпреки това, процентът на непълнолетни лица, които пият, все още остава неприемливо висок."

Изследователи от Университета на Мичиган интервюираха група от близо 45 000 ученици в осми, десети и дванадесети клас относно техните навици за пиене и пушене, както и употребата на незаконни лекарства и лекарства, отпускани с рецепта.

Някои от най -обнадеждаващите открития са свързани с алкохола. През 2015 г. 47% от учениците от 12-ти клас, 29% от учениците от 10-ти клас и 11% от осмокласниците казват, че са се напили поне веднъж в живота си. Преди едно поколение, през 1991 г., еквивалентните цифри бяха съответно 65%, 50%и 27%.

Освен това, въпреки че законната възраст за пиене в страната е 21, 58% от учениците от 12-ти клас, 42% от учениците от 10-ти клас и 21% от осмокласниците казват, че известно количество алкохол е преминало през устните им през 2015 г. През 1991 г. 78 % от абитуриентите, 72% от второкурсниците и 54% от осмокласниците направиха същото твърдение.

Спадът на употребата на алкохол се разпростира и за преяждане, което в доклада се дефинира като „пиене на пет или повече напитки подред в един или повече случаи през предходните две седмици“. Във всичките три изследвани класа 11% от учениците са имали поне един епизод на преяждане през 2015 г. Това е наполовина повече, отколкото през 1997 г., според ръководителя на изследването Лойд Джонстън, който от 60 -те години на миналия век проследява употребата на наркотици сред американските тийнейджъри. костур в Института за социални изследвания на Университета в Мичиган.

Разделено по нива, проучването установи, че разпространението на преяждане тази година е 5% сред осмокласниците, 11% сред десетокласниците и 17% сред 12-класниците.

„Екстремното преяждане“ също намалява. През 2015 г. 6,1% от зрелостниците заявиха, че са пили 10 или повече напитки подред, включително 3,5%, които са допили 15 или повече. През 2005 г. - първата година, в която изследователите питаха за прекомерно пиене - 10,6% от абитуриентите са пили поне 10 напитки подред, включително 5,7%, които са имали поне 15.

Джонстън каза, че неодобрението от страна на връстниците, което се увеличава от 2000 г., може да се дължи на някои от този спад. Друг възможен фактор е, че тийнейджърите-особено осмокласниците-казват, че за тях е станало по-трудно да се сдобият с алкохол.

Въпреки това, добави Джонстън, мнозинството ученици и в трите класа казаха, че биха могли да си вземат малко алкохол, ако наистина искат.

Проучването Мониторинг на бъдещето е спонсорирано от Националния институт по злоупотреба с наркотици, част от Националните здравни институти.

Последвайте ме в Twitter @LATkarenkaplan и „харесайте“ Los Angeles Times Science & amp Health във Facebook.

Вземете нашия безплатен бюлетин за Coronavirus Today

Регистрирайте се за най -новите новини, най -добрите истории и какво означават за вас, плюс отговори на вашите въпроси.

Понякога може да получавате рекламно съдържание от Los Angeles Times.

Карън Каплан е научен и медицински редактор в Los Angeles Times. Преди да се присъедини към научната група, тя разгледа технологиите в секцията Бизнес. Завършила е MIT и Колумбийския университет.


Проучването е публикувано в седмичния доклад за заболеваемостта и смъртността на CDC на 3 октомври. То установи, че броят на тийнейджърите, на 16 и повече години, които са признали, че пият и шофират, е намалял с 54 % от 1991 г.

Д -р Томас Фриден, директор на CDC, каза:

"Движим се в правилната посока, но трябва да поддържаме инерцията."

[За най-добрата сделка за нова или вече собствена кола, микробус, камион или джип незабавно разгледайте Sandy Springs Scion!]

Възможни причини за спада

CDC предложи много причини, които може да са повлияли на спада. Според доклада най -големият фактор е ефективността на превантивните мерки, като по -строги закони и засилени ограничения за по -младите шофьори.

Сега е забранено хората да пият под 21 години във всичките 50 щата. Също така няма минимален праг за съдържание на алкохол в кръвта за непълнолетни лица в нито една държава. Всяко количество алкохол в кръвта им ще ги арестува, ако бъдат хванати зад волана.

Докладът на CDC също така спекулира, че част от спада може да се дължи на това, че тийнейджърите шофират по -рядко, отколкото преди. Той съобщава, че 22 процента от зрелостниците не са шофирали изобщо през нито една седмица тази година. Този процент е едва 15 % през 2000 г.

Тийнейджърите също карат да работят по -рядко след Голямата рецесия. Икономическият сътресение заличи 2,7 милиона тийнейджърски работни места, според доклад на групата за застъпничество Young Invincibles по -рано тази година. Това също може да е оставило тийнейджърите с по -малко джобни пари, така че да не могат да си позволят плащане на автомобилен заем или скъп газ.

Друга причина за спада, спекулира се в доклада, е, че много държави сега прилагат закони за дипломирано шофиране. GDL поставят ограничения за часовете, в които тийнейджърите могат да шофират, и за това колко непълнолетни пътници могат да имат като пътници.

Фриден каза по телеконференция:

„Разпространението и прилагането на GDL е истинска история на успеха през последното десетилетие. Виждали сме смъртни случаи при шофиране на тийнейджъри да падат с почти 40 % за по -малко от пет години поради законите на GDL, както и други интервенции. "

Все още е голям проблем

Въпреки намаляването на броя, пиенето на тийнейджъри и шофирането все още е проблем за безпокойство. Автомобилните произшествия все още са основната причина за смъртта на деца от 13 до 19 години. През 2010 г. повече от 2200 американски тийнейджъри загинаха при пътни инциденти. Осемстотин или почти една трета от тях са свързани с алкохол.

Загриженост за самоотчитане

CDC използва данни от национални проучвания за рисково поведение на младите хора за съставяне на своя доклад. Фактът, че цифрите са намалени, са самоотчетени, поне за този писател, предизвиква известна предпазливост. Не може ли днешната намалена толерантност към пиене и шофиране също да мотивира тийнейджър да не признае действието толкова свободно, колкото някога би могъл да има? Според моя опит, шокиращо, тийнейджърите не винаги казват истината.


Съобщение за пресата

Почти един милион тийнейджъри в гимназията все още пият и шофират всяка година

Процентът на тийнейджърите в гимназията (на 16 и повече години), които са шофирали, когато са пили алкохол, е намалял с 54 % между 1991 и 2011 г., според проучване на Vital Signs, публикувано днес от Центровете за контрол и превенция на заболяванията. Девет от 10 тийнейджъри в гимназията (на 16 и повече години) не са пили и шофирали през 2011 г.

& ldquoДвижим се в правилната посока. Процентите на пиене и шофиране на тийнейджъри са намалени наполовина за 20 години “, каза директорът на CDC Томас Р. Фриден, д -р, M.P.H. & ldquoНо трябва да поддържаме инерцията - един на всеки 10 тийнейджъри в гимназията, на 16 и повече години, пие и кара всеки месец, застрашавайки себе си и другите. & rdquo

За изследването CDC анализира данни от националните проучвания за поведението на младежкото рисково поведение (YRBS) от 1991-2011 г. Тези национални проучвания попитаха учениците от гимназията дали са шофирали превозно средство, когато са пили алкохол един или повече пъти през 30 -те дни преди проучването, изследователите на CDC фокусират анализа си върху ученици на възраст над 16 години.

Изследването също така установи, че:

  • Тийнейджърите са отговорни за приблизително 2,4 милиона епизода на пиене и шофиране на месец през 2011 г. Някои се занимават с опасно поведение повече от веднъж месечно.
  • Момчетата на гимназия на възраст 18 и повече години са били най-склонни да пият и шофират (18 %), докато 16-годишните момичета в гимназията са били най-малко вероятни (6 %).
  • Осемдесет и пет процента от тийнейджърите в гимназията, които са съобщили, че пият и шофират през последния месец, също съобщават за преяждане. За YRBS препиването означава пет или повече напитки за кратък период от време.

& ldquoТийнейджърите се учат от възрастни, & rdquo каза Памела С. Хайд, администратор на Администрацията за злоупотреба с вещества и психично здраве. & ldquo Ето защо е от решаващо значение родителите, учителите, треньорите и всички грижовни възрастни в живота на млад човек rsquos да говорят с тях рано и често за опасностите от употребата на алкохол от непълнолетни, както и за пиене и шофиране. & rdquo

Много усилия помагат за намаляване на пиенето и шофиране на тийнейджъри. Някои от доказаните, ефективни стратегии включват законите, действащи във всяка държава, които забраняват продажбата на алкохол на лица под 21 години и тези под 21 години да шофират, след като са пили алкохол, плюс системите за лицензиране на шофьори във всяка държава, която позволяват на тийнейджърите да придобиват привилегии, като шофиране през нощта или шофиране с пътници, с течение на времето.

Родителите също имат решаваща роля за поддържането на безопасността на тийнейджърите на пътя. Те могат да моделират поведение за безопасно шофиране и могат да обмислят използването на инструменти като споразумения за шофиране между родители и тийнейджъри с техните тийнейджъри. Навиците за безопасно шофиране за тийнейджъри включват никога не пиене и шофиране, спазване на държавните закони на GDL и носене на предпазен колан при всяко пътуване.

Центърът за травми на CDC работи за защита на безопасността на всички по пътищата всеки ден. За повече информация, моля, посетете www.cdc.gov/motorvehiclesafety. В допълнение, кампанията CDC & rsquos „Родителите са ключът“ на www.cdc.gov/parentsarethekey предлага на родителите на тийнейджъри водачи информация, инструменти и доказани съвети, които да помогнат да се защитят техните тийнейджъри от катастрофи.

Жизненоважни признаци е доклад на CDC, който се появява на първия вторник на месеца като част от седмичния доклад на CDC Morbidity and Mortality Weekly Report или MMWR. Докладът предоставя най -новите данни и информация за ключови здравни показатели. Това са превенция на рака, затлъстяване, употреба на тютюн, безопасност на пътниците в моторни превозни средства, предозиране с лекарства с рецепта, ХИВ/СПИН, употреба на алкохол, инфекции, свързани със здравеопазването, сърдечно -съдово здраве, тийнейджърска бременност, безопасност на храните и вирусен хепатит.

###
ОТДЕЛ ЗА ЗДРАВЕ И ЧОВЕШКИ УСЛУГИ в САЩ

CDC работи 24/7, спасявайки човешки животи, защитавайки хората от заплахи за здравето и спестявайки пари чрез превенция. Независимо дали тези заплахи са глобални или вътрешни, хронични или остри, лечими или предотвратими, природно бедствие или умишлена атака, CDC е националната агенция за защита на здравето.


Броят на тийнейджърите, които пият и шофират, спадна с 54 процента от 1991 г.

Броят на американските тийнейджъри, които пият и шофират, е намалял с 54 % от 1991 г., според нов правителствен доклад. Миналата година 90 процента от гимназистите на 16 и повече години казаха, че не пият и шофират.

Докладът на Центровете за контрол и превенция на заболяванията (CDC) установи, че катастрофите с моторни превозни средства остават водещата причина за смърт сред американските тийнейджъри. „Движим се в правилната посока. Процентите на пиене и шофиране на тийнейджъри са намалени наполовина за 20 години “, заяви директорът на CDC Томас Р. Фридън, MD, M.P.H в прессъобщение. „Но ние трябва да поддържаме инерцията и един на всеки 10 тийнейджъри в гимназията, на 16 и повече години, пие и кара всеки месец, застрашавайки себе си и другите.

CDC изчислява, че почти милион тийнейджъри в гимназията на 16 и повече години са шофирали след пиене на алкохол през 2011 г. В доклада се посочва, че 85 % от тийнейджърите, които са признали, че са пили и шофират, също са участвали в преяждане през последния месец. Според Фриден, по -младите шофьори са 17 пъти по -склонни да умрат при инцидент, когато има алкохол.

Според CNN 10,3 % от тийнейджърите са признали, че са пили и шофирали миналата година, в сравнение с 22,3 % през 1991 г.

Проучването установява, че учениците от мъжки пол са по -склонни от студентките да пият и шофират (11.7 % срещу 8.8 %). Проучването установи, че 11,5 % от испанските студенти, 10,6 % от белите ученици и 6,6 % от афроамериканските студенти са казали, че пият и шофират.

Намаляването на пиенето и шофирането се дължи на няколко фактора, включително повишаване на минималната възраст за пиене до 21 години в цялата страна, отбелязва докладът. Други фактори включват законите за нулева толерантност, които не позволяват на тийнейджърите да имат алкохол в системата си, докато шофират, и увеличаването на програмите, които улесняват новите шофьори в пълни права за управление, известни като дипломирани шофьорски книжки.


Гледай видеото: Хаджигенов: Не може няколко сценаристи да правят целия народ на маймуни - Здравей, България (Януари 2022).